公司(sī):濟南金(jīn)欣發(fā)不(bú)鏽鋼(gāng)有限(xiàn)公司
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激光切割技術廣泛應用於金屬和非金屬材(cái)料的加工(gōng)中,可大大減少加(jiā)工時間,降低加(jiā)工成本,提高工件質量(liàng)。現代(dài)的(de)激光(guāng)成了人(rén)們所幻想(xiǎng)追求(qiú)的“削鐵(tiě)如泥”的“寶劍(jiàn)”。 以金運激光(guāng)CO2激(jī)光切割機為例,整個係統由控製(zhì)係統、運動(dòng)係統、光學係統、水冷(lěng)係統、排煙(yān)和吹氣保護係統等組成,采用的數控模式實現(xiàn)多軸聯動及激光不受速度影響的等能量切割,同時支持DXP、PLT、CNC等圖形格式並強(qiáng)化界麵(miàn)圖形(xíng)繪(huì)製處理(lǐ)能力;采用性能優(yōu)越的進(jìn)口伺服電機和傳動導向結構(gòu)實現在高(gāo)速(sù)狀態下(xià)良好的運動精度。激光切割是應用激光(guāng)聚焦後產(chǎn)生的高功率密度能量來實現的。在計算(suàn)機(jī)的控製下,通過(guò)脈(mò)衝(chōng)使激光器放(fàng)電(diàn),從而輸出受控(kòng)的重複高頻率(lǜ)的脈(mò)衝激光,形成頻率,脈寬的(de)光束,該脈衝激光束(shù)經過光(guāng)路傳(chuán)導及(jí)反射並通過聚(jù)焦透鏡組聚焦在加工(gōng)物體的表麵上,形成一個個細微的、高能(néng)量密度光斑,焦斑位(wèi)於(yú)待加工麵附近,以瞬間高溫熔化或(huò)氣化被(bèi)加工材料。
激光切割(gē)機“穿孔(kǒng)”是指在要切割的材料(鋼板、管等)上(shàng)穿一個小孔,一般(bān)所(suǒ)有的熱切割(gē)技術都需要(yào)能做到,沒(méi)有衝壓裝置的激光切(qiē)割(gē)機也不(bú)例外。下(xià)麵濟南(nán)激光切割編者(zhě)就為大(dà)家講解下兩種激光切割機(jī)的(de)“穿孔”方法,供廣大用戶應用及參考:一(yī)、脈衝穿(chuān)孔脈衝穿孔(kǒng)的原理(lǐ)是采(cǎi)用高峰值功率(lǜ)的脈(mò)衝激光使少量材料熔化或汽(qì)化,通常采用空(kōng)氣或氮氣作為輔助氣體。每(měi)個脈衝激光(guāng)逐步深入,一旦穿孔完成(chéng),立即將輔助氣(qì)體換(huàn)成(chéng)氧氣(qì)進行切割。二(èr)、爆破穿(chuān)孔爆破穿孔的(de)工作原理是材料經連續激(jī)光的(de)照射(shè)後在中心形成一個凹坑,然(rán)後由與激光束同軸的氧流很快將熔融材料去(qù)除形(xíng)成一個孔。孔(kǒng)的大小(xiǎo)與(yǔ)板厚有關,對(duì)較厚的(de)板爆(bào)破穿孔隻能用於廢料上。激光切割機(jī)兩種穿孔方法對比:脈(mò)衝(chōng)穿孔的穿孔質(zhì)量要比爆破(pò)穿孔好,但脈衝穿孔(kǒng)成本要(yào)也高些,需要有較可靠的氣路控製係統。在(zài)工業(yè)生產(chǎn)中主要采用改變(biàn)激光平均功率、脈衝寬度和頻率的(de)辦(bàn)法(fǎ)來實現高(gāo)質量要求的切割。
隨著工業激(jī)光產業(yè)的快速發展,市場對激光(guāng)加工技術的(de)要求越來越(yuè)高,激光技(jì)術已從單一應用逐漸轉(zhuǎn)向(xiàng)多元化(huà)應用,激光加工方麵不再是單(dān)一的切割或者焊接,市場對激光加工要求切割和焊(hàn)接一(yī)體化(huà)的需求也越來越多,激光切割和激光專業不鏽鋼旋轉門供應商焊接的切焊一體化激光(guāng)加工設備應運而生。激光焊(hàn)是以聚焦的(de)激光束作為能源(yuán)轟擊焊件所產(chǎn)生的熱量進行焊接的(de)一種(zhǒng)高效精(jīng)密的焊接方法(fǎ)。激光焊接(jiē)是激光材料加(jiā)工技(jì)術應用的(de)重要方麵之一。20世紀70年代主要用於焊接薄壁(bì)材料(liào)和(hé)低速焊(hàn)接,焊(hàn)接過程(chéng)屬熱傳導型專業(yè)不鏽鋼旋(xuán)轉門供(gòng)應商,即激(jī)光輻射加熱工件表麵,表麵熱量(liàng)通過熱傳導向內部(bù)擴散,通過控製激光脈衝的(de)寬度、能量(liàng)、峰值功率和重複頻率等參數(shù),使工件熔化,形成特定的熔池。由於(yú)其的優點,已成功應用於(yú)微、小型件(jiàn)的精密焊接中。
激(jī)光打孔的辦(bàn)法同樣能用來切割(gē)工件。隻(zhī)要一麵移(yí)動工(gōng)件,一麵不斷(duàn)地(dì)輸出(chū)激光進行打(dǎ)孔,我們就可以在待加工的(de)工件上打出一條整齊的切縫或打出一排(pái)整齊的小孔(kǒng)來。對後一種情況來(lái)說,就好(hǎo)像兩張有一排(pái)整(zhěng)齊的小孔的(de)郵票可以(yǐ)很輕易(yì)地撕開一樣(yàng),人(rén)們可以施加壓力而把它們(men)搬開。和打孔的情形不(bú)同的是,用於切割的激光器應該具有較高的“重(chóng)複頻(pín)率”,即每秒鍾好輸(shū)出幾十次到幾百次激光(guāng)脈衝(而在打孔的應用中,激光(guāng)器每秒鍾輸出一次(cì)或幾次激光脈(mò)衝就已經(jīng)足夠了)。當然,我(wǒ)們也可以利用連續輸出(chū)的激光器來(lái)進行(háng)切割。目前看來,在切割應用中,以二氧化碳(tàn)激光(guāng)器和摻鋁石榴石激光器的效果為佳。
大多數激光切割(gē)機都由數控(kòng)程序(xù)進(jìn)行(háng)控製操作或做成(chéng)切割機器人(rén)。激光切(qiē)割機(jī)加工作(zuò)為一(yī)種精密的加工(gōng)方法(fǎ),幾乎可以(yǐ)切割所有的材料(liào),包括薄金屬板的二(èr)維切割或(huò)三維切割。在汽車製造領域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術都(dōu)已經獲得廣泛應用。德國大(dà)眾汽車公(gōng)司用功(gōng)率為500W的激光器切割形狀複雜的車身(shēn)薄板及(jí)各種曲(qǔ)麵件(jiàn)。在航空(kōng)航(háng)天領(lǐng)域,激光切(qiē)割機加工技術主要(yào)用於特種航空材料的切割,如鈦合金、鋁合金、鎳合(hé)金、鉻合金、不鏽鋼(gāng)、氧(yǎng)化鈹(pí)、複合材料、塑料(liào)、陶瓷(cí)及石英等。用(yòng)激(jī)光切割加工(gōng)的航空(kōng)航天部件有發動機(jī)火(huǒ)焰筒、鈦合(hé)金薄壁(bì)機匣、飛(fēi)機框(kuàng)架、鈦合金(jīn)蒙皮(pí)、機翼長桁、尾(wěi)翼壁板、直升機主旋(xuán)翼、航天飛(fēi)機陶瓷隔熱瓦等。
高速彈力絲機(jī)熱(rè)箱部件中的盛液管是一(yī)個比(bǐ)較複雜的不鏽鋼圓管(guǎn)件,管壁厚度2mm,管身(shēn)上在不(bú)同角度、不(bú)同長度上分布著不同直徑的圓孔、橢圓孔以及(jí)尺寸(cùn)較大的多個(gè)長(zhǎng)方(fāng)孔,尺寸精度、位置精度要求較(jiào)高(gāo)。以前用專用組合衝模加工(gōng),由於受定位精度、衝裁力以及模具失精的影(yǐng)響(xiǎng),件質量一(yī)直(zhí)不能令人滿意。而用激光切割(gē)機加工,輔助(zhù)動力頭和配套夾具解決了裝夾定位的(de)問題(tí),產品質量明顯提(tí)高,達(dá)到了設計要求。